齿轮真空渗碳
在减压情况下进行渗碳处理的真空渗碳工艺具有不发生晶界氧化、工件表面不产生渗碳异常层、可缩短热处理时间、排放气体较少、节能等诸多优点,是最适合于变速箱传动齿轮实现齿面高疲劳强度及耐磨性的典型工艺。文章从介绍真空渗碳技术的目的、特点等入手,阐述其具体应用及保证其工件处理质量的方法,指出了采用该工艺应注意的事项。
热处理是为提高钢材(工件)机械性能而不可缺少的工艺技术。但是,要将工件加热到适当(目标)的处理温度,需要大量能源。在全社会要求保护地球环境的背景下,“削减能源消耗量及提高生产效率”是热处理工作者永恒的主题。
传统热处理开始时分成前、后工序,对任何零部件,都要考虑用相同的热处理设备来处理。但是,这样就阻碍了前后工序的同步性,产生许多工件的库存,成为全部零件提高生产率的障碍。未来热处理的发展态势应该是向串接式(直通式)处理发展,重要的是找到适合被加工零件的最佳热处理生产线形式以及相关技术。
热处理的串接化(直通化)要如何压缩前后工序的生产节拍差以及缩短渗碳时间是一个至关重要的课题。对此,高温渗碳是有效的方法(在生产方面,真空渗碳可通过真空绝热形成高温以谋求缩短处理时间),就热理设备而言,应该拥有耐受高温式结构和具有容易真空渗碳的有利条件。
真空渗碳炉在热处理件质量上最大的优点在于不产生晶界氧化层,真空渗碳件比气体渗碳件(平面)的强度可提高10%。由于没有气体渗碳那种布德奥反应(指碳的氧化反应即贝-波反应),所以,真空渗碳产品的锐角部位容易形成过渗碳,存在受到渗碳条件的设定及产品形状制约的问题。
真空渗碳关键是如何针对产品的表面积引人适当的渗碳气体。假如渗碳气体量低于需求的量,则炉内气氛失去均匀性,会产生工件的局部渗碳不均匀等问题,相反,如果渗碳气体过多,会产生不利于渗碳的碳黑(煤烟子),导致排气系统堵塞,工艺性能恶化。因此,最佳的渗碳气体量的设定是至关重要的。通常情况下,只要碳质量浓度达到0.6%以上时,工件的硬度就会是相同的,确认了碳质量浓度达到0.6%以上的程度,即便降低碳质量浓度,对产品质量也不会造成影响。
设备选择:SIMUWU公司生产的RVC系列真空渗碳炉是进行工模具真空热处理工艺的优质产品,良好的温控精度和温控均匀性确保了真空渗碳过程的有效进行。SIMUWU公司专注于真空炉的制造,拥有十多年的相关经验,在真空炉制造领域具有良好的口碑。产品线包括真空气淬炉,真空油淬炉,真空钎焊炉等,广销各发达国家与发展中国家。
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