一、内燃机曲轴真空热处理

由于内燃机曲轴承受周期性变化的气体压力，曲柄连杆机械的惯性力，扭转和弯曲应力以及冲击力,在高速内燃机中还存在扭转振动，也会造成很大应力。这会影响曲轴的使用寿命。

故对内燃机曲轴真空热处理的材料和加工工艺的选择，是有一定的要求(高强度,有一定的冲击韧性和轴颈处高的耐磨性等)。特别是材料的真空热处理。

1低速内燃机，采用真空热处理正火状态的碳钢、球墨铸铁

2.中速内燃机，采用调质碳钢或合金钢，如45、40Cr、 45Mn2、 50Mn2等及球墨铸铁.

3.高速内燃机，采用高强度合金钢，如35CrMo、42CrMo、 18Cr2Ni4WA 等

4.110型柴油机曲轴: QT60-2正火,中频淬火, σb≥650N/mm^ 2, a k> 15N。m/mm^ 2, (试样20X20X 110mm) ,轴体HB240-300，轴颈HRC≥55,珠光体数量:试棒≥75%,曲轴≥70%.

二、蜗杆的真空热处理

1.负荷不大，断面较小的蜗杆。材料45调质, HB220- 250

2.有精度要求(螺纹磨出)而速度<2m/s。材料45真空淬火,真空回火，HRC45-50

3.滑动速度较高，负荷较轻的中小尺寸蜗杆。材料15渗碳,真空淬火，真空低温回火，HRC56-62

4.滑动速度> 2m/s(最大7-8m/s);精度要求很高,表面粗糙度为0.4的蜗杆，如立车中的主要蜗杆。材料20Cr， 20Mn2B 900- 950″C渗碳，800- -820°C真空油淬，180-200°C真空低温回火，HRC56-62

设备选择：SIMUWU公司生产的RVT系列真空热处理炉是进行真空热处理工艺的优质产品，良好的温控精度和温控均匀性确保了真空热处理过程的有效进行。SIMUWU公司专注于真空炉的制造，拥有十多年的相关经验，在真空炉制造领域具有良好的口碑。产品线包括真空气淬炉，真空油淬炉，真空钎焊炉等，广销各发达国家与发展中国家。